{"id":12136,"date":"2021-11-18T18:57:14","date_gmt":"2021-11-18T17:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/be.ambagn.staging.e-kaidi.net\/?p=12136"},"modified":"2021-11-18T18:57:14","modified_gmt":"2021-11-18T17:57:14","slug":"port-de-kimbo-le-partenariat-kcp-kimbo-agb2a-pionnier-de-la-mutualisation-des-infrastructures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/be.ambagn.staging.e-kaidi.net\/?p=12136","title":{"rendered":"PORT DE KIMBO. Le partenariat KCP Kimbo-AGB2A, pionnier de la mutualisation des infrastructures"},"content":{"rendered":"
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En moins de deux ans, la compagnie AGB2A a impuls\u00e9 une dynamique tr\u00e8s forte dans la boucle de Boffa, en nouant des accords intelligents et strat\u00e9giques avec ses voisins. Dernier en date, le partenariat avec la soci\u00e9t\u00e9 KCP Kimbo, lui ouvrant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un second port am\u00e9nag\u00e9 sur la Fatala.<\/em><\/p>\n

Un premier bateau de bauxite est programm\u00e9 pour le 24 novembre 2021 dans le port de KCP Kimbo, ce qui pourrait changer la donne dans la zone.<\/p>\n

Jusque-l\u00e0, AGB2A exportait sa production \u00e0 partir de son propre port am\u00e9nag\u00e9 sur l\u2019une des rives de la Fatala, avec une capacit\u00e9 de chargement d\u2019environ 25000 tonnes par jour. En nouant l\u2019accord avec KCP Kimbo, le potentiel des deux soci\u00e9t\u00e9s est fortement d\u00e9cupl\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u2019interconnexion des pistes mini\u00e8res et des ports des soci\u00e9t\u00e9s AGB2A et KCP KIMBO, apr\u00e8s 10 mois de travaux, donne naissance \u00e0 une nouvelle plateforme logistique op\u00e9rationnelle et de grande capacit\u00e9\u00a0\u00bb, souligne-t-on au sein de la soci\u00e9t\u00e9 AGB2A.<\/p>\n

En quelques mois d\u2019exploitation, les deux partenaires ont pu am\u00e9nager plus 100 km de pistes mini\u00e8res d\u00e9di\u00e9es \u00e0 l\u2019activit\u00e9 et offrent d\u00e9sormais une capacit\u00e9 de chargement d\u2019environ 40000 \u00e0 50000 tonnes par jour sur leurs ports.<\/p>\n

A cette \u00e9chelle, les installations communes aux deux soci\u00e9t\u00e9s peuvent charger jusqu\u2019\u00e0 14 millions de tonnes par an, les inscrivant de facto parmi les acteurs majeurs dans le domaine de l\u2019exportation de bauxite, la mati\u00e8re premi\u00e8re servant \u00e0 la production d\u2019aluminium m\u00e9tal.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette mutualisation des infrastructures va permettre de diminuer le temps de chargement des min\u00e9raliers \u00e0 5\/6 jours (contre 14 jours auparavant) et de renforcer ainsi la comp\u00e9titivit\u00e9 de la bauxite produite et commercialis\u00e9e par les soci\u00e9t\u00e9s partenaires\u00a0\u00bb, fait remarquer AGB2A.<\/p>\n

Par ailleurs, les infrastructures am\u00e9nag\u00e9es permettent de doper les exportations d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s implant\u00e9es sur le corridor de Boffa. Il en est ainsi d\u2019Ashapura, d\u00e9j\u00e0 en exploitation, et cela permettra \u00e0 d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s install\u00e9es le long de la Fatala et d\u00e9tentrices de permis miniers d\u2019entrer en phase de production.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dans un futur proche, les deux rives de la Fatala seront connect\u00e9es pour permettre l\u2019acc\u00e8s \u00e0 ces deux ports pour des soci\u00e9t\u00e9s dont les permis se trouvent aujourd\u2019hui d\u00e9pourvus de voie d\u2019\u00e9vacuation de leurs produits\u00a0\u00bb, indique un dirigeant d\u2019AGB2A.<\/p>\n

\"\"Des investissements portuaires suppl\u00e9mentaires, en 2022, permettront de doubler la capacit\u00e9 actuellement install\u00e9e, annonce AGB2A, ce qui donne une id\u00e9e claire des ambitions d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 qui tient un r\u00f4le de leader dans la d\u00e9marche de mutualisation de l\u2019activit\u00e9 des diff\u00e9rentes soci\u00e9t\u00e9s install\u00e9es dans la localit\u00e9 de Boffa, \u00e0 environ 200 km au nord-ouest de la capitale Conakry.<\/p>\n

Dans un tel contexte, l\u2019Etat guin\u00e9en pourrait m\u00eame saisir la balle au bond pour renforcer les capacit\u00e9s de la Soci\u00e9t\u00e9 navale guin\u00e9enne (SNG) afin de permettre \u00e0 ce pays d\u2019Afrique de l\u2019Ouest, second exportateur mondial de bauxite, de trouver la place qui lui revient dans les activit\u00e9s de barging et de shipping.<\/p>\n

D\u2019autres perspectives encore plus prometteuses s\u2019ouvrent d\u2019ailleurs avec la possibilit\u00e9 de connexion d\u2019autres zones mini\u00e8res par convoyeur au Port de Chalco permettant ainsi de compl\u00e9ter la\u00a0 \u00ab\u00a0Boucle de Boffa\u00a0\u00bb. Tout un programme.<\/p>\n

Source\u00a0: Westaf Mining<\/strong><\/p>\n

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